Tổng quan về dự án cầu đường Nguyễn Văn Cừ
Ngày đăng: 14-12-2016
Lượt xem: 2051
Dự án cầu đường Nguyễn Văn Cừ đã được UBND Thành phố phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số 3585/QĐ-UB ngày 29/08/2003.
Mục tiêu:
Từng bước xây dựng hệ thống giao thông trục chính Thành phố, tạo điều kiện phát triển kinh tế – xã hội khu Nam Sài Gòn.
Năng lực thiết kế:
Lộ giới quy hoạch : 40m , hướng tuyến : tim tuyến trùng với tim đường Dương Bá Trạc hiện hữu, chiều dài đường : 1.691m (kể cả đường đầu cầu) , chiều dài cầu : 551.25m + 530m (nhánh rẽ).
1-/ Đường: Đoạn từ Trần Hưng Đạo đến Tạ Quang Bửu dài 755m, MCN như sau :
- Phần đường đắp thấp : 14m + 2 lề x 6m = 26m
- Phần đường đắp cao : 14m + (0,5m lan can + 0,5m khoảng an toàn) x 2 + (3,5m lòng đường + 3m lề) x 2 = 29m.
- Đoạn từ Tạ Quang Bửu đến cầu Kênh Xáng (dự kiến sẽ xây dựng), dài 450m, MCN giai đoạn đầu: 8m + (3m lề phía trái + 9m lề phía phải) = 20m.
- Đường dân sinh bên hông nhánh rẽ từ quận 8 xuống quận 4 và đường đầu cầu các nhánh rẽ:
- Đường dân sinh cặp bên hông nhánh rẽ từ quận 8 xuống quận 4 . dài 130m, mặt cắt ngang: 0,5m bó vỉa + 3,5m mặt đường + 3m vỉa hè= 7 m
- Đường đầu cầu từ mố cầu”nhánh đi chung hai làn xe”, dài 165m, mặt cắt ngang: 3,5m x 2 làn xe + 0,5m x 2 vỉa hè + 0,5m x 2 gờ chắn = 9 m.
- Đường đầu cầu từ mố cầu”nhánh rẽ quận 4 đi quận 5”, dài 45m, mặt cắt ngang: 4,5m phần đường + 0,5 m x 2 vỉa hè + 0,5m x 2 gờ chắn = 6,5 m.
- Đường đầu cầu từ mố cầu”nhánh rẽ quận 8 đi quận 4”, dài 74m, mặt cắt ngang: 4,5m phần đường + 0,5 m x 2 vỉa hè + 0,5m x 2 gờ chắn = 6,5 m.
- Vuốt nối từ cầu Nguyễn Kiệu về đường Bến Vân Đồn hiện hữu, chiều dài đoạn vuốt khoảng 27m.
2/ Cầu :
- Khổ thông thuyền : Kênh Bến Nghé : B = 20m. Kênh Tẻ : B = 50m.
- Tĩnh không thông thuyền : Kênh Tẻ : H = 6m. Kênh Bến Nghé : H = 3,5m
- Mặt cắt ngang : Đoạn có lề bộ hành : 14m + 1,25m x 2 lề = 16,5m. Đoạn không có lề bộ hành : 14m + 0,55m x 2lan can = 15,1m
- Phần nhánh rẽ nối từ cầu chính vào quận 4:
Đầu tuyến : giáp cầu Nguyễn văn Cừ Cuối tuyến : hết phạm vi cầu Nguyễn Kiệu (đường Bến Vân Đồn). Tĩnh không nhánh 02 làn xe chui dưới cầu chính: 3,5 m. Nhánh cầu chung hai làn xe, chiều dài 196m, mặt cắt ngang: 3,5m x 2 làn xe + 0,5m x 2 dải an toàn + 0,5m x 2 gờ chắn xe = 9 m.
Nhánh cầu nối từ quận 4 sang quận 5 và nhánh rẽ từ quận 8 sang quận 4, chiều dài 170m mỗi nhánh, mặt cắt ngang: 4,5m phần xe chạy + 0,5m x 2 dải an toàn + 0,5m x 2 gờ chắn xe = 6,5 m. Cầu Nguyễn Kiệu (4 làn xe) : Cầu đường Bến Vân Đồn nối sang cù lao Nguyễn Kiệu, thay thế cầu hiện hữu; cầu có kết cấu nhịp bản BTCT với sơ đồ nhịp 14 x 6 nhịp, tổng chiều dài 84 m, mặt cắt ngang: 3,5 x 4 làn xe + 2 x 0,5 gờ chắn xe hai bên = 15m.
Tổng mức đầu tư: 371.134 triệu.Trong đó : Xây lắp : 166.335 triệu KTCB khác & DPP : 43.470 triệu Chi phí đền bù giải toả : 161.329 triệu.
Tư vấn lập dự án đầu tư: Công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận tải Phía Nam.
Tư vấn Khảo sát thiết kế: Công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận tải Phía Nam.
Đơn vị thi công: Gói thầu XL 1: Công ty Cầu 14.
Tư vấn giám sát: Công ty Kiểm định Xây dựng Sài Gòn